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福田欧马可国六轻卡魅力有多大一个朋友圈就 [复制链接]

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“如果*策好的话,我下半年还想再买两辆。”湖南岳阳某商贸公司总经理孙红波,在使用欧马可国六产品半年之后,说出了这样的话。欧马可国六轻卡,为什么能够得到用户如此的青睐呢?

一个朋友圈,让商贸公司老板认准国六欧马可

孙红波在湖南岳阳的商贸公司,虽然成立才短短的两年时间,但其在运输行业,却已经摸爬滚打了10多年,可以说是运输行业的一名“老兵”。“我们公司主要经营的是建材生意,主要运营路线是岳阳市下面的6个县。”孙红波告诉掌上卡车,公司目前有运营车辆有10辆,其中轻卡有4辆,微卡有6辆。轻卡中有两辆是欧马可国六轻卡。“两辆欧马可刚刚买了有两个月时间,”孙红波表示,公司之前使用的两辆国五轻卡,一辆是江铃品牌,一辆是江淮品牌车辆,目前新购入的两辆车型,均为欧马可车型,排放标准都达到了国六b标准。“现在买车都是国六b的,国五的车已经没人买了。”孙红波表示,岳阳市区对卡车排放标准要求严格,达不到排放标准的车辆后面路权将受到很大限制,在市区根本没法跑,卡友们现在都在购买国六排放的轻卡。“你为什么会选择国六欧马可轻卡?”面对掌上卡车的提问,孙红波给出了一个很“奇葩”的理由,买欧马可国六轻卡,就因为自己多看了一眼朋友圈。“我和欧马可的代理商关系不错,有一天翻朋友圈,看到他发的欧马可国六车型的图片,我当时就跟他定了车。”孙红波认为,自己能够很快认准欧马可国六车型,很大原因是看重了其匹配的康明斯F2.8L国六发动机。“我对康明斯的发动机比较认可,感觉这款发动机很皮实耐用。”孙红波出于对康明斯发动机的信任,出手购买了两辆国六欧马可轻卡。

动力强又节油,开着舒适的国六欧马可以实力征服“老司机”

“我们的车一年大概运营里程在7万公里以上,对车辆的需求首先是皮实耐用,再来就是舒适性要好,更重要的是要省油。”孙红波表示,通过运营对比,感觉欧马可国六轻卡整体很不错。“我们公司目前在用的车辆还有江铃和江淮的国五车,使用感受很不错。”让孙红波没有想到的是,欧马可国六轻卡与这两款国五轻卡相比起来,油耗方面的表现让人有些意外。“油耗方面,目前欧马可国六车与其它品牌的国五车相比基本没有什么区别,”孙红波表示,国六欧马可刚刚投入使用时,与国五车相比一公里油耗相差1毛钱。经过两个月运营,车辆目前行驶里程已经过了首保期,油耗也随之降了下来,跟国五车油耗并没有什么区别。“我觉得欧马可的很多性能还没有体现出来,按照目前的情况来看,欧马可的油耗应该还能再往下降,甚至比国五车还要低。”国六欧马可在舒适性方面的表现,也让孙红波连连称赞:“欧马可的驾驶空间比较大,而且座椅也比较舒适。”孙红波表示,公司车辆是天天在路上跑,司机对车辆的舒适性要求比较高,而欧马可的座椅填充物非常的厚实且弹性十足,内部空间也得到很大提升,无论腿部还是头部的空间都很宽敞,极大提升了驾驶时的舒适性。“下半年,我还想再买两辆欧马可。”在采访结束时,孙红波不止一次说到再购买欧马可的信心。结束语:欧马可国六产品的优异表现,确实打动了用户的心。有购车需求?请点我历

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